Листовой металлопрокат
|
|
|
|
Лист горячекатаный |
Лист конструкционный |
Лист низколегированный |
Лист оцинкованный |
| |
|
|
|
|
Лист просечно-вытяжной (ПВЛ) |
Лист рифленый |
Лист холоднокатаный |
|
На сегодняшний день лист стальной является одним из самых универсальных и экономичных видов проката. Он применяется для сварки и штамповки огромного количества разнообразных изделий. В качестве красноречивого примера можно привести тот факт, что доля применения листового проката во многих странах мира превышает 50%. Такая популярность этого материала вполне объяснима тем, что используется он практически во всех отраслях современной промышленности: авиационной, автомобильной, строительной, судостроительной и даже консервной.
Лист стальной изготавливается на специальном оборудовании (прокатных станах), которые разделяют на непрерывные и полунепрерывные. Примечателен тот факт, что станы прокатывают как тонкие, так и толстые листы (полосы). По этой причине, существует полное основание называть их широкополосными. В наши дни листовые станы характеризуются высочайшей степенью автоматизации и механизации всех технологических процессов, среди которых, основными являются нагрев, прокатка и отделка. Как правило, широкополосные станы имеют рабочие клетки с длиной бочки рабочих валков от 2000 до 2300 мм. Подобные станы, в зависимости от скорости прокатки и массы исходного материала, могут обеспечить общую производительность от 3 до 6 млн. тонн ежегодно. Стальные листы, для транспортировки и хранения, сматывают в рулоны массой до 45 тонн. В последние годы существует устойчивая тенденция к увеличению общей массы стальных рулонов до 50-70 тонн.
Современное высокотехнологичное оборудование позволяет изготавливать лист стальной толщиной от 4 до 160 мм и шириной от 600 до 5000 мм. А его длина составляет от 6 до 28 м, однако, при сматывании в рулоны длина листа может быть и больше. В качестве исходного материала для производства стального листа применяются слябы, а для изготовления листов толщиной свыше 50 мм - тяжелые листовые слитки. Для того чтобы максимизировать производительность специалисты стараются подобрать слябы наименьшей толщины и ширины, соответствующей размеру готового изделия.
На сегодняшний день существует множество видов стальных листов, среди которых, лист горячекатаный и лист холоднокатаный, рифленый, низколегированный, оцинкованный и другие типы. Каждый из видов отличается технологией производства, своими характеристиками и областью применения
Лист горячекатаный
Стальной горячекатаный лист производится с помощью горячей прокатки на специальных, листопрокатных станах. По толщине он делится на толсто- и тонколистовой. Горячекатаный лист нашел широкое применение в строительстве, авиации, автомобилестроении и т.д. Его также применяют при создании различных труб. Горячекатаный лист, несмотря на название, может выпускаться не только в виде листа, но также и в виде рулона.
Лист холоднокатаный
Холоднокатаный лист получается в результате холодной перекатки. Чаще всего, его применяют в машиностроительной области. В отличие от других изделий, холоднокатаный лист довольно легко деформируется и прессуется, что помогает получать различные виды деталей, используемые в машиностроении. Так, например, из него часто изготавливают детали кузова для автомашин. Листы холоднокатаные могут иметь различные длину, ширину и толщину, они выглядят даже более эстетично, чем листы горячекатаные и потому широко популярны среди потребительских интересов.
|